Otomobil Almak İsteyenler Dikkat!

Otomobil piyasasında yüksek faiz oranları ve yüzde 7'ye yaklaşan bakım-onarım masrafları sürücüleri zorluyor. Uzmanlar, ucuz ikinci el araçların getireceği yüksek tamir maliyetlerine dikkat çekiyor. Otomobil piyasasında çifte kriz yaşanıyor. FED'in faiz sinyalleriyle finansman maliyetleri zirvede kalırken, parça enflasyonu ve %7'ye dayanan bakım-onarım masrafları kötü gidişatın süreceğini gösteriyor. Araç piyasasına ilişkin kritik oranlar ortaya çıktı.

Otomobil piyasasında yüksek faiz oranları ve yüzde 7'ye yaklaşan bakım-onarım masrafları sürücüleri zorluyor. Uzmanlar, ucuz ikinci el araçların getireceği yüksek tamir maliyetlerine dikkat çekiyor.
Otomobil piyasasında çifte kriz yaşanıyor. FED'in faiz sinyalleriyle finansman maliyetleri zirvede kalırken, parça enflasyonu ve %7'ye dayanan bakım-onarım masrafları kötü gidişatın süreceğini gösteriyor. Araç piyasasına ilişkin kritik oranlar ortaya çıktı.
PARÇA ENFLASYONUNDA KESKİN ARTIŞ
FED’in faiz artışlarını işaret etmesi ve enflasyonla mücadele vurgusu ikinci el otomobil piyasasında kötü gidişatın süreceği sinyalini verdi. Cox Automotive'in 31 Ağustos tarihli Otomobil Pazarı raporuna göre Temmuz ayında araç aksesuarları ve parçalarının maliyeti bir önceki yıla göre %6,6 daha yüksek seviyede seyrederek Mart ayından bu yana en keskin parça enflasyonunu gösterdi.
Cox Automotive Baş Ekonomisti Jeremy Robb'a atfedilen raporda ayrıca, Federal Rezerv'in politika sinyallerindeki bir değişimin, araç finansman faiz oranlarının sonbahara kadar yüksek kalmasına neden olabileceği belirtildi.
ARAÇ BAKIM VE ONARIM MALİYETLERİ ARAÇ FİYATLARINI GERİDE BIRAKIYOR
Raporda yer alan; toplu taşıma, araç kiralama ve araç bakım masraflarını içeren geniş kapsamlı harcama grubu, Temmuz ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre %7,1 artış gösterdi. Bu genel yükselişin arkasındaki temel etkenler şunlar oldu: uçak biletlerinde %17, toplu taşıma ücretlerinde %7 ve araç bakım-onarım harcamalarında %7'ye yakın artış yaşanması. Öte yandan raporda, araç kiralama giderlerinin bu artışa ne oranda katkı sağladığına dair ayrı bir veri paylaşılmadı.
Araç fiyatlarında ise daha küçük bir değişim gözlemlendi. Yeni modellerde yıllık bazda mütevazı bir artış (%0,6) görülürken, ikinci el araç alıcıları bir yıl öncesine göre yaklaşık %2 daha az ödedi.
"SATIN ALMA SONRASI BAKIM VE ONARIM MALİYETLERİ DAHA YÜKSEK OLUR"
iSeeCars'ın yönetici analisti Karl Brauer, "Günümüzdeki ikinci el otomobil fiyatları, tüketicilerin karşı karşıya kaldığı satın alınabilirlik sorununun en güçlü örneklerinden biri" dedi. Ayrıca eski araçların getirdiği dezavantajlara da dikkat çekti: "Genel olarak, eski bir ikinci el araba satın almak daha düşük bir başlangıç maliyeti anlamına gelir ancak satın alma sonrası bakım ve onarım maliyetleri daha yüksek olur" dedi.
 

İLGİLİ HABERLER