Araç sahibi olmak için birikim yapmak artık yeterli değil, o aracı "yolda tutabilmek" ayrı bir servet gerektiriyor. Sadece kasko, trafik sigortası ve vergi değil; kontak çevrilmese bile yapılan zorunlu bakımlar bütçeyi sarsıyor. Ortalama bir otomobilin yıllık "sabit" maliyeti dudak uçuklatan rakamlara ulaştı.
BENZİNLİ ARAÇTA 100 BİN TL'YE DAYANIYOR
Hesaplamalara göre benzinli bir otomobilin yıllık giderleri 80.000 TL bandından başlıyor. Aracın segmentine ve modeline göre bu rakam 100.000 TL seviyelerine kadar çıkabiliyor. Elektrikli araç sahipleri ise bir nebze daha şanslı. Elektrikli modellerde yıllık maliyet ortalama 70-75.000 TL civarında hesaplanırken, evde şarj imkanı olanlar için bu maliyet daha da aşağı düşüyor.
"HİÇ KULLANMADIM" DEMEYİN: 15 BİN TL BAKIM PARASI VAR
Birçok sürücünün "Arabayı yatırıyorum, masrafı yok" düşüncesi ise büyük bir yanılgı. Tamirci Halil Atalan, araç hiç kullanılmasa bile yağ ve filtrelerin değişmesi gerektiğini vurguluyor:
Mecburi Bakım: "Bir yıl boyunca hiç marş basmasanız bile yıl sonunda mecburen sanayiye gidip yağ bakımını yaptırmak zorundasınız."
Fiyat: "Sadece yağ, yağ filtresi, hava filtresi ve su bakımları ortalama 10.000 TL ile 15.000 TL arasında tutar."
ORTA SEGMENTTE BAKIM FATURASI KABARIYOR
Tamirci Orhan Atalan ise genel bakım maliyetlerinin geldiği noktaya dikkat çekti. Atalan, orta segmentteki standart bir aracın yıllık bakımının ortalama 20 bin ile 50 bin lira arasında değiştiğini belirtti. Bu tablo, araç satın alırken sadece etiket fiyatına değil, yıllık işletme maliyetine de bakılması gerektiğini bir kez daha ortaya koydu.
