Akaryakıt maliyetlerindeki durdurulamaz artış ve enflasyon baskısı, faturasını yine sokaktaki vatandaşa kesmeye devam ediyor. İzmir'de alınan kararla bugün (1 Nisan) yürürlüğe giren yeni tarifeler, kentte yaşayanların günlük ulaşım maliyetlerini ciddi oranda katladı. En yoğun kullanılan ESHOT ve benzeri toplu taşıma araçlarında tam biniş ücreti 30 liradan 35 liraya çıkarken; gençlerin cebinden çıkan rakam 15 liradan 17,50 liraya, öğretmen tarifesi ise 23,50 liraya yükseldi. Ancak asıl sarsıcı rakamlar kentin diğer ulaşım ağlarında gizli.
İZBAN'da 40 Lira Barajı Aşıldı: Kilometre Başına Ekstra Yük!
Raylı sistemlerin belkemiği İZBAN'da tablo çok daha ağır. Kuzeyden güneye kenti birbirine bağlayan bu devasa hatta tam biniş ücreti tek kalemde 30 liradan 40 liraya fırladı. Öğrenciler için 12,50 TL olan bilet 16,50 TL'ye çıkarken, öğretmenler artık 29,50 TL ödemek zorunda.
İşin can yakan kısmı ise 'Gittiğin Kadar Öde' sistemindeki mesafe kesintilerinde. 20 kilometreyi aşan uzun mesafe yolculuklarında tam binişlerde kilometre başına kesilen ücret 1,17 liradan 1,50 liraya çıkarıldı. Genç ve öğretmen binişlerinde de kilometre başı ekstra maliyet 0,65 TL olarak güncellendi. Her gün Aliağa'dan, Menemen'den ya da Torbalı'dan merkeze gelmek zorunda olan bir asgari ücretli için bu rakamlar ay sonunda ciddi bir krize dönüşecek.
Taksilerde 'İndi-Bindi' Şoku ve Körfez'de Yeni Tarife
Taksi kullanmak da artık ciddi bir lüks haline geliyor. Merkez taksilerde taksimetre açılışı 34,50 TL'ye sabitlendi. Kilometre başına yazan ücret 43 liradan 49,50 liraya tırmanırken, vatandaşın en çok isyan ettiği "kısa mesafe" (indi-bindi) ücreti 150 liradan 180 liraya fırlayarak adeta cep yakıyor. Bir saatlik bekleme ücretinin 207 lira olduğu bu yeni düzende, acil durumlarda bile taksi çağırmak iki kez düşündürecek.
Sadece kara yolu mu? Elbette hayır. Körfez'in iki yakasını birleştiren deniz yolu araç taşımacılığı da zamlardan nasibini aldı. Bostanlı - Üçkuyular hattında otomobilini vapurla karşıya geçirmek isteyen bir sürücü düne kadar 200 lira öderken, bugün gişeye 240 lira bırakacak. Motosiklet geçişi 90 liraya, orta sınıf araçlar 480 liraya, otobüs ve kamyonlar 1080 liraya, devasa TIR'ların geçişi ise 1500 liraya kadar tırmanmış durumda.
Eğitim öğretim yılının devam ettiği şu günlerde okul servislerine gelen yaklaşık yüzde 5'lik ve personel servislerine yansıyan yüzde 15'lik ek maliyetler de cabası. İzmir'de ulaşım artık sadece bir yerden bir yere gitmek değil, başlı başına bir bütçe yönetimi sanatı halini aldı.
