Türkiye’de uzun süredir gündemde olan ÖTV indirimi ve hurda araç teşviki, aralık ayına girilmesiyle yeniden en çok araştırılan başlıklardan biri haline geldi. Sıfır otomobile erişimi kolaylaştırması beklenen düzenleme, özellikle 3 ve daha fazla çocuğu bulunan ailelere yeni bir kapı aralayabilir. TBMM’ye sunulan teklifin kapsamı genişlerken, uygulamanın yıl bitmeden yürürlüğe girip girmeyeceği merak ediliyor.
Hurda teşvikinde yıl sonu beklentisi
Hurda araç teşviki ile ÖTV indirimi paketinin hem ekonomik hareketliliği artırması hem de eski araçların trafikten çekilerek çevresel riskleri azaltması hedefleniyor. Meclis’e sunulan düzenlemenin, takvimin aksatmaması halinde yıl sonuna kadar Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmesi bekleniyor. Teklifin yasalaşması, özellikle düşük gelir grubundaki geniş aileler için sıfır araç hayalini erişilebilir hale getirebilir.
İlk Arabam Programı'nda başvuru takvimi bekleniyor
“İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” adı altında hazırlanan destek paketi, yerli otomobil üretimini teşvik eden bir model sunuyor. Program kapsamında alınacak araçlarda yerlilik şartı aranacak ve ödeme planı uzun vadeye yayılacak. Talebin yüksek olması nedeniyle başvuru sisteminin aşamalı bir biçimde devreye alınması bekleniyor. Ancak resmi takvim henüz açıklanmış değil.
Programın amacı ve kapsamı
Yeni destek paketi, yalnızca ekonomik erişimi kolaylaştırmayı değil aynı zamanda Türkiye’nin otomotiv sanayi altyapısını güçlendirmeyi amaçlıyor. Üç ve daha fazla çocuğu bulunan ailelere odaklanan model, uygun ödeme koşullarıyla ilk kez otomobil sahibi olmayı teşvik edecek. Çalışmanın, özellikle dar gelirli ailelerin araç edinme sürecini kolaylaştıracak uzun vadeli finansman seçenekleri içerdiği belirtiliyor.
TESK’ten hurda teşviki çağrısı
Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu Genel Başkanı Bendevi Palandöken de hurda teşviki yasasının yeniden çıkarılması gerektiğine dikkat çekiyor. Palandöken, 2018’de yürürlükte olan uygulamayla 16 yaş ve üzeri yaklaşık 7,7 milyon aracın teşvik kapsamında ekonomiye kazandırıldığını hatırlatarak, yeni yasanın hem çevreyi koruyacağını hem de ithal hurdaya bağımlılığı azaltacağını vurguluyor. Eski araçların trafikten çekilmesiyle yakıt tüketiminin düşmesi ve güvenli sürüş koşullarının artması da öne çıkan gerekçeler arasında.
Son durum: Gözler Meclis ve Resmi Gazete'de
ÖTV indirimi ve hurda teşviki yasası henüz Meclis’ten geçmedi ancak teklifin üzerinde çalışmalar sürüyor. Düzenlemenin yılbitmeden yasalaşması halinde, 2026’ya girilmeden önce başvuru koşulları netleşmiş olacak. Programın ayrıntıları ve kesin başvuru tarihleri, ilgili bakanlık tarafından açıklanır açıklanmaz güncellenecek.